Новият Nissan Juke е с вдъхновен от оригами дизайн и електрическо задвижване

Напълно новият електрически Nissan Juke, представен днес в Япония, се отличава с авангарден и модернистичен външен дизайн. И тази разлика продължава и под капака, като Juke EV има повече общо с новия кросоувър Leaf, споделяйки модифицирана версия на платформата CMF-EV.

Моделът ще бъде конкурент на малките електрически SUV-ове, включително Renault 4, Kia EV2, Skoda Epiq и VW ID. Cross. Пилотното производство на новия EV започва тази седмица в завода на Nissan в Съндърланд, Великобритания, където той ще се присъедини на производствените линии към своите събратя с двигатели с вътрешно горене, както и към Leaf и Qashqai.

Търговският дебют на колата е чак през пролетта на 2027 г., поради което Nissan засега пази в тайна голяма част от техническите детайли и как ще изглежда интериора. Най-драматичният аспект е външният му дизайн, очевидно вдъхновен от изкуството на оригами. Това е т.нар. Core автомобил на марката за Европа – това са модели, които поддържат глобалния бизнес чрез мащаб и стабилност.

Както и при новия Leaf, Juke ще се предлага с избор между стандартна и батерия с голям пробег. Течноохлажданите NMC батерии на Leaf с дължина 4,35 м са с капацитет 52 kWh и 75 kWh. Те ще бъдат с подходящ размер за по-малкия, около 4,2-метров Juke EV. Ще бъде използван и двигателният агрегат на Leaf – който комбинира мотор, инвертор и скоростна кутия – но вероятно с по-ниска мощност.