Xiaomi SU7 Max има пробег до 800 км. с един заряд

Xiaomi представи в Китай първия си електромобил, Xiaomi SU7, който представлява седан базиран на собствената ѝ архитектура Modena Architecture и мотори HyperEngine до 21 000 rpm. Моделът идва в две вариации, с два мотора и задвижване на всички колела (SU7 Max), и с един мотор и задно задвижване (SU7).

С един заряд SU7 Max предлага до 800 км пробег (China Light-Duty Vehicle Test Cycle/CLTC), ускорява от 0 до 100 км/ч. за 2.78 с., изпреварвайки Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo. Платформата предлага 101kWh и 800V за пробег до 220 км след 5 минути зареждане или 390 км за 10 минути и 510 км за 15 минути.

Базовият модел поддържа да 400V с батерия 73.6kWh и обхват до 668 км. За реализирането на проекта от Xiaomi са привлекли професионалисти от други автомобилни производители, а SU7 е с размери, височина 1440 мм, широчина 1963 мм и дължина 4997 мм. Цветовите опции са три, сив, зелен и aqua blue. Задният багажник е с обем 517 л., а предният идва с 105 л.

Заложено е още на полу скрити дръжки на вратите, HyperOS за инфотейнмънт системата, 16.1-инчов централен екран с резолюция 4K, опционални таблети Xiaomi Pad и 23 високоговорителя с Dolby Atmos. Запазени са някои хардуерни копчета за управление на част от системите, което е добро решение.

SU7 има и някои възможности за автономно управление чрез платформата Xiaomi Pilot задвижвана от до два процесора NVIDIA Drive Orin. Цените на новата серия все още не са ясни като ще ги научим скоро, но със сигурност ще измине известно време докато моделите достигнат до Европа.

Източник: Xiaomi