Проучване: Plug-in хибридите харчат три пъти повече гориво от обявеното

Проучване: Plug-in хибридите харчат три пъти повече гориво от обявеното

Според анализ на института „Фраунхофер“, базиран на данни от около един милион автомобила в реални условия, plug-in хибридите (PHEV) консумират значително повече гориво, отколкото сочат официалните данни. Докато производителите често обещават разход между 1 и 2 литра на 100 км, проучването установява, че средната консумация всъщност е около 6 литра.

Изследването е обхванало автомобили, произведени между 2021 и 2023 г., като информацията е събирана безжично директно от превозните средства по време на движение. Основната причина за разминаването е, че двигателят с вътрешно горене се включва много по-често, отколкото се предполага в лабораторните тестове.

Данните показват, че германските премиум марки са сред най-големите нарушители. Хибридните модели на Porsche са показали най-висок разход – около 7 литра на 100 км, което е далеч над официалните нива. От друга страна, по-достъпни модели на марки като Kia, Toyota, Ford и Renault показват много по-добри резултати – често под 1 литър на 100 км, като в някои случаи консумацията е с до 85% по-ниска от тази на спортните хибриди на Porsche.

От Porsche коментират резултатите, като посочват, че разходът зависи силно от „индивидуалните потребителски профили“ и външните условия. Компанията подчертава, че техните измервания са в пълно съответствие с действащите законови процедури на ЕС, които целят да осигурят сравнимост между различните модели.

Учените, провели изследването, вече призовават регулаторите в ЕС да преразгледат методите за измерване и да въведат по-строг контрол. Патрик Пльотц от института „Фраунхофер“ предлага производителите, чиито автомобили не отговарят на лимитите за емисии в реални условия, да бъдат санкционирани с глоби.

Това проучване за пореден път поставя под въпрос ролята на plug-in хибридите като зелена алтернатива, особено когато не се зареждат редовно и се използват предимно с конвенционалния си двигател.

Източник: The Guardian


Втора употреба с гаранция