В най-добрата замяна на Waze потребителите дори не трябва да изпращат доклади

Каквото и да си говорим трудно може да си представим да шофираме без Waze и всички ползи, които носи приложението. Благодарение на силата на краудсорсинга то ни помага да знаем какво се случва на пътя пред нас, преди да стигнем до него. Потребителите предоставят данни за трафика и помагат на приложението да генерира предупреждения за трафика за останалата част от общността.

Бързоразвиващата се технология обаче доказва, че все още има място за подобрения, а арсеналът от камери и сензори, инсталирани в автомобилите от ново поколение, подготвя света за "следващата версия" на Waze. Harman, която е част от Samsung Electronics, присъства на MWC по-рано тази година с технология, наречена Ready Aware и чиято цел е да предоставя на водачите предупреждения за пътната обстановка.

Компанията използва събитието Harman Explore в Мюнхен, за да представи отново технологията, като подчерта, че системата ѝ е готова за широко внедряване в автомобилната сфера, разкривайки и изискванията към производителите за интегрирането ѝ.

Основното за Ready Aware, е, че тя използва всички камери и сензори на автомобила, за да открива опасностите на пътя. В случая на Waze тази работа е отговорност на потребителите, които използват приложението. В концепцията на Harman всичко това се извършва от технология и софтуер, разработени за откриване на задействащи фактори като рязко спиране, многократна смяна на лентата на движение, повредени светофари, обекти на пътя, промени в ограничението на скоростта и всичко, което може да представлява опасност и да генерира забавяне на движението.

Обхватът на поддържаните задействащи фактори може да бъде допълнително разширен чрез безжични актуализации, така че системата на Harman да може да открива възможно най-много опасности. Тя може да стане усъвършенствана като Waze и дори по-добра, въпреки че Harman иска да се съсредоточи само върху предупрежденията, които са от значение за безопасността на движението. Ready Aware е облачно Software-as-a-Service (SaaS) решение, което ползва дигитални двойници и машинно обучение, за да създаде детайлна картина на средата на базата на данни от различни източници.

Компанията използва предупреждения, базирани на събития и на поток като се ползват данни, качени в облака. На всяко събитие се дава оценка на доверието и колкото повече автомобили подават данни за една и съща потенциална опасност, толкова по-висока е оценката на доверието. Системата е подобна на Waze: ако повече източници изпращат един и същ доклад, вероятността да има опасност за движението е значително по-голяма. Основната разлика е, че целият процес е автоматичен и не се изисква въвеждане на данни от потребителя.

Harman твърди, че всеки производител на автомобили може да приеме системата, стига моделите му да са оборудвани с камери, сензори и LiDAR технология, съчетани с 4G или 5G връзка за предаване на данни. Компанията твърди, че актуализациите могат да се изпращат безжично, а системата Ready Aware може да се инсталира дори дистанционно на автомобили, които не са оборудвани фабрично с такива възможности. Всяка информационно-развлекателна система с Android и Linux би трябвало да може да работи със системите на Harman, ако са изпълнени останалите изисквания.

Harman изчислява, че 50 милиона автомобила на пътя могат да работят с нейната система, така че единственото, което е необходимо, е производителите на автомобили да се съгласят да предлагат този Waze от ново поколение в своите модели.