ZipCharge Go е преносима батерия за електрически автомобили

ZipCharge Go е преносима батерия за електрически автомобили

Британският стартъп ZipCharge използва началото на конференцията на ООН по изменението на климата (COP26) в Глазгоу, за представи интересен продукт за собствениците на електрически автомобили. ZipCharge Go на практика е външна батерия, която може да се ползва в спешни случаи за увеличаване на пробега на превозните средства.

Устройството е с размерите на малък куфар и дори има колелца и сгъваема дръжка, за да може да се пренася по-лесно, защото все пак тежи около 22 кг. В него има 4 kWh батерия, която може да зарежда автомобили при 7.2 kW, но компанията планира и версия с 8 kWh батерия.

За малко повече от 30 минути зарядното с 4 kWh батерия може да добави енергия за 12-20 мили (19-32 км) пробег като това зависи от ефикасността на превозното средство. Моделът с по-голяма батерия ще се разрежда за около час и ще добави 25-40 мили пробег.

В ZipCharge Go има NMC батерия, която поддържа двупосочно зареждане - от мрежата към зарядното и обратното. Това позволява съхранението на по-евтина енергия и връщането й в мрежата в натоварени периоди, когато цените са по-високи. Добавени са още функции като geofencing и проследяване, безжични ъпдейти през 2G/4G и управление през мобилно приложение.

Батерията може да се ползва още за зареждане на различни уреди и дори за източник на енергия в спешни случаи. ZipCharge Go ще може да се наеме на цена 49 паунда на месец, но ще има и възможност за закупуване, макар че засега цената не е известна. Срещу допълнителна такса от 15-20 паунда месечно ще са достъпни застраховка и допълнителна софтуерна функционалност. Началото на доставките на батерията е планирано за последното тримесечие на следващата година.

Източник: ZipCharge


Втора употреба с гаранция

  • Почна се! Чудех се кога на тея подвижни таблети, ще им сложат допълнителна батерия, че се знаеше, че с оригиналната търси постоянно колонка за зареждане, след 2 години чакам безжично зарядно , а накрая и 5Д бъмпер за предпазване. То ако ще става така с допълниелни батерии, то Мъск ще фалира. Излиза, че ти трябва малко ламарина, офис столове за интериора, един електродвигател кардан и 4 колелета, един таблет 20-22" и зависимост от това каква дистанция, ще ходиш определен брой допълнителни батерии. Ще се окаже, че единствената постоянна батерия, която ти трябва е тази за часовника в таблета. Подвижни таблети... за една камара пари... но хората го измислиха. Модулни батерии и цената на Теслата се срива. Дори и при свършили батерии, слагаш нови допълнителни и си караш без да кихаш за нова. Така вече ще станат интересни електричките.
    Nokia920