Apple свива автомобилните си амбиции

Apple свива автомобилните си амбиции

През последните месеци Apple е преразгледала сериозно своите проекти в областта на автономните автомобили, разкрива нова информация от Bloomberg. От нея става ясно, че американската компания вече се е отказала от намеренията си да направи масов електрически автомобил като част от проекта с име Titan, и вместо това се е фокусирала върху разработката на софтуер за автономни автомобили, който може да продаде на утвърдени производители в сектора. Този отдел на компанията е имал 1000 служители, но стотици от тях вече са преместени на други позиции, уволнени или напуснали по свое желание.

Изданието посочва, че компанията е поставила пред автомобилния отдел срок до края на 2017 година, за да бъдат преценени шансовете на проекта и бъде взето финално развитие за развитието му. Този ултиматум идва след месеци на противоречия около стратегията, напускане на висши кадри и проблеми около организирането на доставките на необходимите компоненти. Последното е следствие от различното естество на автомобилния бизнес и Apple не може да използва досегашната си стратегия за набавяне на големи количества детайли за своите компютри и смартфони, като не може да убеди производителите на автомобилни компоненти да направят необходимите инвестиции.

Източник: Bloomberg


Втора употреба с гаранция

  • Ах, че си хитър тиии!:D Малък анализатор-гений!
    strikercho
  • Къде го този слух? Последната информация е, че са им отказали. [Quote]McLaren denies takeover talks with Apple[/Quote]
    PoceH_BS
  • Има слух за напреднали преговори по придобиването на McLaren.
    mr_j
  • Може би не сте попаднали на коментарите на шефа на Форд преди 1-2 години. Точно тогава Apple започнаха да проявяват интерес към автомобилите. Точно не помня думите, но ще го преразкажа за основната сентенция. * Apple никога няма да направи собствен автомобил, по съвсем тривиалната причина - печалбата. В мобилните устройства печалбата е в ПЪТИ, при колите е в проценти. Освен това се добавя инвестицията в инфраструктура, която е начална инвестиция. С течение на години тази инвестиция се връща в пари. При мобилните устройства, инвестицията е почти нулева (магазин и сервиз, грубо казано). Срокът за разработка на един автомобил е много дълъг, на фона на едно мобилно устройство. Дори Apple да си купи някаква фирма за автомобили, изсипаните пари ще си ги връща няколко години от ниската печалба на продукта. Ако увеличи печалбата, то автомобилите ще бъдат непродаваеми. Фирма, която се научила да получава печалба в пъти от собствен продукт, и то веднага, никога няма да се заеме с дейност, която противоречи на това правило. * За мен изказването е на много мъдър и вещ човек, в този бизнес, и съм 101% съгласен.
    StefiMo
  • Apple отдавна са се превърнали в банка с прикачена технологична компания към нея, така че просто преценяват дали ще могат да изкарат повече пари, ако ги вложат в автомобилния сектор. Tesla заеха лъвския пай от пазара на електромобили засега и те ще правят големите печалби от този сектор докато не се появи някой друг играч като Apple или ако някой от производителите на конвенционални автомобили не направят реална стъпка в тази посока. Не мисля, че Apple са се провалили - те още не са се пробвали. Ще се провалят, чак след като се опитат. Да видим. Конкуренцията е добро нещо. Спомняте си когато имаше само Symbian и Windows CE и какво стана, след като се появиха другите играчи - сега за 200-300 лв. може да се купиш приличен телефон, а преди това за толкова имаше само с монохромен дисплей.
    TRG
  • М-да, Тесла прави сериозна цифра електромобили с част от парите, които apple похарчха до сега на вятъра. Ето кога се усеща липсата на бай Стив Джобс. Той не би си оставил колата на сред блатото.
    A4i
  • Все още не е решено на 100 процента. И все пак ми беше странно като го чух за първи път, макар че идеята на бъдещите автомобили е абсолютно компютъризиране.
    feuer34