МВР иска каска и шофьорска книжка за е-тротинетките

Подготвяни от МВР законодателни промени предвиждат водачите на електрически тротинетки да имат шофьорска книжка, а превозните средства да бъдат регистрирани. Това е обяснил министърът на вътрешните работи Младен Маринов по време на парламентарния контрол. Според него каращите е-тротинетки ще са задължени да се движат по велоалеите, а при липса на такива – най-дясно на пътното платно.

"Да не се движат по пътища и улици, на които максимално разрешената скорост за движение е над 50 км в час, да не превишават максимално допустимата скорост от 25 км в час, да са на възраст не по-малко от 16 години и притежаващи една от категориите в Закона за движение по пътищата. Обсъждат се редица изисквания за индивидуалните електрически превозни средства, включително въвеждане на регистрация за по-големите от тях", е заявил Маринов.

Преди дни Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата" публикува проект на регламент за движението на електрически тротинетки, който предвижда този вид превозни средства да се третират като велосипеди. В тях липсва изискване за шофьорска книжка и е предвидено електрическите тротинетки да се движат по велоалеите, а при липса на такива – най-близо до дясната граница на платното за движение, но само ако водачът е над 16 години.

При установени нарушения при придвижване с електрически превозни средства към водачите се прилагат разпоредбите в закона за движение по пътищата, е уточнил вътрешният министър. "За нарушение на правилата за използване на пътното платно водачите се санкционират с глоба от 20 до 150 лева. Когато в резултат на нарушението е създадена непосредствена опасност за движението, глоба от 20 лева, в останалите случаи на неправилно разположение на пътното превозно средство на пътното платно."

В отговор на въпрос на БСП по време на парламентарния контрол министър Маринов е признал, че в момента липсват ясни правила за управлението на този тип превозни средства, но в същото време не се съгласил с призивите, докато няма регламент в сила, водачите да не се санкционират при нарушения.

Източник: БНР

  • Всъщност проучванията показват, че е тротинетките са много по-безопасни от другите видове транспорт :
    https://www.itdp.org/2018/11/20/scooters-not-public-safety-crisis/?fbclid=IwAR3O-fFLUYvtRySgsnBF5qDJGvnv-aj6BHXrAWVBT5OZSYPqupHK4e5rgW4
    Всъщност това, което си постнал, потвърждава, че катането на такива скутери по платното е опасно. :)
    muamamu1
  • Всъщност проучванията показват, че е тротинетките са много по-безопасни от другите видове транспорт :
    https://www.itdp.org/2018/11/20/scooters-not-public-safety-crisis/?fbclid=IwAR3O-fFLUYvtRySgsnBF5qDJGvnv-aj6BHXrAWVBT5OZSYPqupHK4e5rgW4
    tzincbg
  • Тънък?Мога да ти кажа че мога да стоя почти на място като си играя с тягата а нямам кой знае какъв опит даже едно време в часовете по физическо изпитвах ужас от обикновените тротинетки и не можех да ги карам.Овен това втората има и скорости 5-15-25.
    За гумите си прав, всяко препятствие над 2-3 см или по-големите неравности са непроходими за тротинетката.Усещам дори маркировките по асфалта.
    AVKansazov
  • Супер, а за велосипедистите кога? Като скорост и опасност е същото. С колело е доста по-лесно да се контролира скоростта. За тротинетката трябва просто да натиснеш копчето и между 0 и 100% "газ" е доста тънък момента, докато с колелото си трябва да извършиш физическо усилие.

    Аз като запален колоездач мога да кажа, че с тротинетка е много по-опасно. Отделно и гумите са много по-малки и всяка една дупчица се усеща много повече от колело и рискът от падане е главоломно по-голям. Да не говорим от бордюри и тротоари.
    mishobehar
  • Супер, а за велосипедистите кога? Като скорост и опасност е същото. За велосипедистите си има велоалея,по нея даже и автомобили минават което е забранено!
    Диян
  • Ванка, хайде стига вече с тези първосигнални реакции, кретена на каквото и да се качи пак си остава кретен.По твоята логика трябва да забраним всички превозни средства и да тръгнем пеша.Ама тога ще искаме да забраним и пешеходците защото и при тях е пълно с кретени ;)
    Колегата по-горе е прав, някои си мислят че могат да минават от всякъде и аз съм виждал такива идиоти един го гледах как се измуши на кръстовище с червено между спрелите коли и излезе на кръстовището, явно разчиташе че ще мине преди другия поток коли да тръгне.Това че карам подобна тротинетка изобщо не оправдавам тоя идиот от видеото.
    AVKansazov
  • Абсолютно правилно!
    Трябва да имат също наколенки, кори, налакътници, светлоотразителна жителка, очила за нощно виждане, странично ляво огледало, резервна гума, триъгълник, аптечка, изкаран курс по Първа медицинска помощ, годишен технически преглед, платен местен данък и здравни осигуровки за последните 6 месеца.
    Не, трябва здрав разум и поне миниатюрен инстинкт за самосъхранение. Гледам ги всякакви тийнейджъри на колело не са се качвали, а вече подкарали тротинетки.
    mishobehar
  • По-скоро трябва да имат елементарна култура за да участват в движението, а не като нурсове, че ще напълнят моргите!
    Ванката
  • Абсолютно правилно!
    Трябва да имат също наколенки, кори, налакътници, светлоотразителна жителка, очила за нощно виждане, странично ляво огледало, резервна гума, триъгълник, аптечка, изкаран курс по Първа медицинска помощ, годишен технически преглед, платен местен данък и здравни осигуровки за последните 6 месеца.
    borusiq
  • Аз лично вече съм ставал свидетел на няколко предпоставки за инциденти с лоши последици, за тия с тротинетките. Разминаваше се на косъм с набиване на спирачки и псуване от таксиметровия.
    Ванката
  • Не мога да преброя абсурдите - кара в БУС лента, без каска, престроява се без да се оглежда и прави забранен завой/обратен по средата на булеварда, вместо да си мине в подлеза който е след 20 метра. То ако някой си го е наумил да бъде блъснат - съзнателно или несъзнателно, няма кой да го спаси от самия него си. Добре че го има този запис, за да може шофьорът на червената кола да бъде оневинен.
    mishobehar
  • Ето още един тъпак с тротинетка. Няма ли да ги спират от движение вече?

    [url]https://www.facebook.com/634798923660322/posts/723080464832167?sfns=mo[/url]
    Ванката
  • А за Ел. Велосипедити които могат да развият и над 100км.ч? За тях нищо не се говори.
    danilov
  • МВР искаха и картите да се регистрират, че много измами ставаха. Няколко години по-късно не виждам нещо да се е променило, освен допълнителната административна тежест.
    r3tr0
  • Супер, а за велосипедистите кога? Като скорост и опасност е същото.
    tzincbg
  • но в същото време не се съгласил с призивите докато няма регламент в сила водачите да не се санкционират при нарушения. Хем няма правила, хем ще се глобяваме че не ги спазваме.
    Милиционерска логика.
    npet